當發(fā)電機負荷增大的時候,如果不增加轉子轉距(增大汽門開度)那轉速必定要降低,是因為發(fā)電機的電樞反應,負荷增大定子電流勢必增大,那相對于轉子旋轉的阻力就越大。我們汽輪機有靈敏的調節(jié)系統(tǒng),快速反應,快速調節(jié)主汽門開度,使轉子一直穩(wěn)定在3000轉。當應急發(fā)電機僅為一級負荷中特別重要負荷供電時,應以一級負荷中特別重要負荷的計算容量,作為選用應急發(fā)電機容量的依據;當應急發(fā)電機為消防用電設備及一級負荷供電時,應將兩者計算負荷之和作為選用應急發(fā)電機容量的依據;當自備發(fā)電機作為第二電源,且尚有第三電源為一級負荷中特別重要負荷供電時,以及當向消防負荷、非消防一級負荷及一級負荷中特別重要負荷供電時,應以三者的計算負荷之和作為選用自備發(fā)電機容量的依據。為了電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定,并確保發(fā)電機的安全運行,需要采用能模擬發(fā)電機定子和轉子繞組發(fā)熱特性的反時限過負荷保護。這種保護在發(fā)電機過負荷時,先經定延時發(fā)出信號,然后經相當長的反時限延時作用于跳閘,這樣就使值班人員有較長的時間處理過負荷問題,使發(fā)電機負荷恢復正常,保持系統(tǒng)穩(wěn)
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