惠州配電所突然發(fā)出故障報(bào)警,電源一開(kāi)關(guān)保護(hù)跳閘。初步判斷,故障位于電源線4公里長(zhǎng)的電纜。
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他們緊急調(diào)配一臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)到惠州站作為備用。同時(shí),惠州水電車(chē)間主任陸福榮派出人員拉開(kāi)電源的隔離開(kāi)關(guān),采取安全措施?;葜菟姍z修車(chē)間主任曾海倫等帶上儀器,深夜出發(fā),對(duì)電纜進(jìn)行測(cè)試和巡查。
故障電纜絕大部分敷設(shè)在樓盤(pán)、小區(qū)、公路、水溝下面,部分電纜還經(jīng)過(guò)城市輕軌施工路段,地形復(fù)雜。為了查找故障點(diǎn),干部職工一邊清理電纜上的石塊、水泥板等堆積物,一邊用儀器仔細(xì)探測(cè)。遇上可疑故障點(diǎn)地段,就破開(kāi)水泥板、清理管線,把電纜挖出來(lái)測(cè)試,最后進(jìn)行回填和路面恢復(fù)等,工作量非常大。
行內(nèi)人員都清楚,電纜故障很棘手,有時(shí)電纜擊穿了,僅有針口大小的洞。要在4公里長(zhǎng)、1米深的電纜上找出小洞,猶如大海撈針。
搶修人員在4公里長(zhǎng)的電纜上來(lái)回檢測(cè)查找,餓了打個(gè)盒飯?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)吃,太累了就在路邊、車(chē)上小憩一會(huì),然后又輪番上陣。
為了盡快查找故障點(diǎn)和恢復(fù)供電,該段邀請(qǐng)廣州供電段一起會(huì)診。3日17時(shí),終于找到了電纜故障位置,它覆蓋在20厘米厚水泥路面下,深埋近1.5米,附近是輕軌施工場(chǎng)地,開(kāi)挖有可能碰到其他管路,次生出其他安全問(wèn)題。大家很小心地用鋤頭挖、用手刨,直到第二天中午,開(kāi)挖出一個(gè)直徑2.5米的大坑,找出故障電纜點(diǎn),果然是電纜被擊穿了。
緊張開(kāi)挖,截除故障電纜,恢復(fù)電纜接線……一連串的工序有序進(jìn)行。10月4日,搶險(xiǎn)完畢,全部恢復(fù)了電纜的正常供電。